Situasi Saat Ini dan Solusi: Desain Kanopi Bandara Suvarnabhumi Bangkok – Arsitektur Kain Tegangan dan Mahakarya Efisiensi Energi
Bandara Suvarnabhumi, yang dibangun di atas lahan hijau seluas $24\text{km}$ di sebelah timur Bangkok, merupakan proyek infrastruktur berskala besar dengan kapasitas awal $45$ juta penumpang per tahun, dan diperkirakan akan mencapai kapasitas maksimum $120$ juta penumpang setelah perluasan. Proyek ini, yang dirancang oleh arsitek Jahn Desainnya menampilkan struktur atap rangka besar yang menutupi kompleks bangunan fungsional. Kanopi Bandara Suvarnabhumi Bangkok tidak hanya menjadi elemen arsitektur utama, menciptakan pemandangan yang mengesankan dari daratan, tetapi juga berperan penting dalam peneduh, mengurangi beban panas mekanis, dan mengoptimalkan ruang, menunjukkan perpaduan unik antara arsitektur modern dan identitas budaya Thailand.
—
Analisis Persyaratan Teknis & Konteks Solusi
Ukuran Bandara Suvarnabhumi yang sangat besar dan perannya sebagai gerbang internasional menimbulkan sejumlah tantangan teknis. Proyek ini membutuhkan solusi atap yang dapat mencakup area yang luas ($563.000\text{SM}$ untuk tahap pertama terminal), secara efektif mengendalikan radiasi matahari langsung dan beban panas di iklim tropis Bangkok. Pada saat yang sama, desainnya harus menekankan sirkulasi penumpang, menyatukan bangunan-bangunan fungsional yang terpisah, dan menciptakan citra arsitektur yang ikonis. Optimalisasi energi, biaya perawatan yang rendah, dan kemampuan adaptasi terhadap perkembangan di masa mendatang juga merupakan kriteria utama, yang membutuhkan kolaborasi erat antara disiplin ilmu arsitektur dan teknik untuk menciptakan bangunan canggih dan hemat energi.
—
Solusi Teknis
Rencana induk dan desain Bandara Suvarnabhumi merupakan mahakarya kerja interdisipliner, dengan kanopi Bandara Suvarnabhumi Bangkok menjadi pusat solusi arsitektur dan teknik.
Struktur rangka atap dan integrasi arsitektur
Rencana induk menggunakan konsep terminal/dermaga, yang menekankan sirkulasi penumpang. Struktur atap rangka besar ($567\text{m} \times 210\text{m}$) yang ditempatkan pada kompleks bangunan yang terpisah secara fungsional menyatukan lokasi dan memberikan citra arsitektur yang dominan ketika didekati dari sisi darat. Struktur tersebut terdiri dari delapan girder superkuat dengan bentang tengah $126\text{m}$ dan dua ujung kantilever, masing-masing $42\text{m}$. Seluruh atap ditopang oleh 16 kolom rangka baja. Geometri girder superstruktur ditentukan oleh tingkat momen lentur, membentuk arsitektur sesuai fungsinya. Ruang luar di antara bangunan juga dinaungi oleh rangka atap dan penting bagi konsep keseluruhan, membentuk halaman lanskap yang berguna bagi pejalan kaki dan amenitas visual bagi penumpang.
Kontrol cahaya, panas dan material
Kanopi Bandara Suvarnabhumi Bangkok dirancang khusus untuk menaungi Gedung Terminal dari sinar matahari langsung, sekaligus memungkinkan cahaya tidak langsung yang tersebar masuk ke interior. Untuk memastikan keawetan, kinerja tinggi, dan biaya perawatan rendah, kanopi aluminium yang telah difinishing pabrik dipasang di atas struktur atap. Karena kanopi ditempatkan di luar selubung bangunan, panas matahari yang diserap ditransfer ke lingkungan melalui ventilasi alami, menciptakan solusi ekologis yang hemat energi. Dengan ukuran yang dijelaskan, kanopi dapat mengontrol transmisi cahaya dan panas, menciptakan bangunan yang sangat transparan yang memenuhi persyaratan tertinggi untuk kenyamanan termal dan visual.
Area concourse, yang akan mengakomodasi penumpang dan kendaraan, terdiri dari rangka baja 5-pin dengan sistem fasad kaca dan membran kain tembus cahaya (kemungkinan PTFE seperti yang disebutkan dalam keterangan foto) yang berselang-seling. Rangka baja ini diperpanjang untuk menjembatani celah $27\text{m}$ di antara fasad kaca. Kaca laminasi fasad dilapisi dengan tabir surya dan lapisan keramik dengan kepadatan variabel; lapisan tersebut relatif padat di bagian atas untuk memberikan perlindungan yang baik terhadap terik matahari Thailand, dan meruncing di bagian bawah untuk memungkinkan visibilitas luar yang baik.
—
Evaluasi Hasil dan Efektivitas
Proyek Bandara Suvarnabhumi merupakan mahakarya kolaborasi interdisipliner, dengan hasil yang meyakinkan dan mengejutkan. Kanopi Bandara Suvarnabhumi Bangkok telah menjalankan fungsinya dengan sangat baik dalam hal peneduh, mengurangi beban mekanis, dan secara efektif mengendalikan cahaya alami dan suhu di dalam terminal. Desain terpadu ini tidak hanya menjadikan bangunan hemat energi, tetapi juga memenuhi standar kenyamanan termal dan visual tertinggi, menjadikan bandara ini salah satu bangunan paling hemat energi di dunia. Integrasi artefak budaya dan elemen arsitektur tradisional pada halaman lanskap di bawah kanopi juga telah berhasil menghubungkan kompleks terminal dengan tradisi budaya Thailand, sehingga meningkatkan nilai simbolis bangunan tersebut.
—
Hubungi Konsultan Teknis
Flexiiform bangga menjadi salah satu unit terkemuka di Vietnam yang menyediakan solusi untuk desain dan konstruksi kanvas tarik. Pendahulunya berasal dari perusahaan FasTech, Tim Flexiiform terdiri dari para ahli dengan pengalaman lebih dari 10 tahun di industri ini, bersama dengan tim konsultan yang menyediakan solusi tepat sesuai kebutuhan untuk berbagai model dan proyek di dalam dan luar negeri. Kami berkomitmen untuk menyediakan solusi atap bandara dan konstruksi skala besar dengan kualitas tinggi, keberlanjutan, dan estetika yang luar biasa, serupa dengan atap bandara Suvarnabhumi Bangkok. Untuk mempelajari lebih lanjut tentang solusi atap kanvas tarik lainnya, kunjungi Stasiun Denver (PTFE & ETFE) atau tenda kanvas taman, silakan merujuk ke artikel terkait.
Silakan hubungi kami untuk mendapatkan saran ahli tentang solusi kanvas bertegangan untuk proyek Anda.
Informasi kontak:
Perusahaan: Flexiiform
Telepon: +84 8678 68830
Situs web: https://flexiiform.vn/
Halaman penggemar: https://www.facebook.com/flexiiform/
