Mái che trạm xe buýt bạt căng là tấm màng kỹ thuật căng trên khung thép mạ kẽm nhúng nóng, che nắng mưa cho người chờ và được tính chịu áp lực gió theo vùng của TCVN 2737:2023.
| Vật liệu / tải | Thông số | Nguồn |
|---|---|---|
| PVC phủ PVDF, Type II | 900 g/m²; kéo 4300/4200 N/5 cm (EN ISO 1421); cháy B-s2,d0 (EN 13501-1); bảo hành hãng 20 năm | datasheet nhà sản xuất |
| Sợi thủy tinh phủ PTFE | hãng nêu công trình dùng quá 30 năm | datasheet nhà sản xuất |
| ETFE 200 µm | truyền sáng trên 91 % (DIN EN 410) | datasheet nhà sản xuất |
| Áp lực gió cơ sở W0, vùng I đến V | 65; 95; 125; 155; 185 daN/m² (TCVN 2737:2023) | IBST |
| Thép mạ kẽm nhúng nóng | lớp mạ trung bình không dưới 85 µm với thép dày trên 6 mm (ISO 1461) | Wedge Galv |
ស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ន និងដំណោះស្រាយ៖ កន្លែងឈប់ឡានក្រុងទាំង ១០ ដែលមានតម្លៃវិនិយោគក្នុងឆ្នាំ ២០២៤ ដោយ Flexiiform
ដំបូលស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុងមិនត្រឹមតែនាំមកនូវផាសុកភាព និងភាពងាយស្រួលដល់អ្នកធ្វើដំណើរប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការការពារអ្នកដំណើរពីផលប៉ះពាល់នៃអាកាសធាតុដ៏អាក្រក់ ខណៈពេលដែលបង្កើតចំណាប់អារម្មណ៍ស្ថាបត្យកម្មដ៏រឹងមាំសម្រាប់ទីធ្លាក្នុងទីក្រុង។ នៅក្នុងបរិបទនៃទីក្រុងធំៗជុំវិញពិភពលោកដែលតែងតែកែលម្អប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនសាធារណៈរបស់ពួកគេ ការវិនិយោគលើដំបូលស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុងទំនើប និរន្តរភាព និងសោភ័ណភាពគឺជាតម្រូវការចាំបាច់។ ខាងក្រោមនេះគឺជាបញ្ជីនៃស្ថានីយ៍ឡានក្រុងធម្មតាកំពូលទាំង 10 ដែលរចនាឡើងជាមួយនឹងសម្ភារៈក្រណាត់ធន់នឹងកម្រិតខ្ពស់ ជួយកែលម្អបទពិសោធន៍អ្នកប្រើប្រាស់ និងលើកកំពស់សោភ័ណភាពនៃទីធ្លាសាធារណៈ ដែលសក្តិសមជាជម្រើសវិនិយោគក្នុងឆ្នាំ 2024។
តម្រូវការបច្ចេកទេស និងការវិភាគបរិបទ
បរិបទនៃនគរូបនីយកម្មយ៉ាងឆាប់រហ័ស និងការកើនឡើងនៃការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ ធ្វើឱ្យតម្រូវការបច្ចេកទេសខ្ពស់លើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន។ ស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុងគឺជាកន្លែងដែលមានមនុស្សច្រើន ងាយរងគ្រោះដោយកំដៅ ខ្យល់ព្យុះ និងការបំពុល។ ដំណោះស្រាយដំបូលបែបបុរាណ ច្រើនតែធ្ងន់ ខ្វះសោភ័ណភាព និងមិនបង្កើនប្រសិទ្ធភាពខ្យល់។ បញ្ហាប្រឈមផ្នែកបច្ចេកទេសគឺត្រូវមានដំណោះស្រាយដំបូលដែលមានទម្ងន់ស្រាល ប្រើប្រាស់បានយូរ ធន់នឹងអាកាសធាតុអាក្រក់ ធ្វើអោយពន្លឺធម្មជាតិ និងខ្យល់ចេញចូលបានល្អ ហើយថែមទាំងមានសោភ័ណភាពខ្ពស់ក្នុងការរួមចំណែកដល់ភាពស្រស់ស្អាតនៃស្ថាបត្យកម្មទីក្រុង។ ដំបូលស្ថានីយ៍ឡានក្រុងដែលធ្វើពីរចនាសម្ព័ន្ធក្រណាត់ tensile គឺជាដំណោះស្រាយដ៏ល្អបំផុតសម្រាប់តម្រូវការទាំងនេះ។
ដំណោះស្រាយបច្ចេកទេស និងដំណើរការអនុវត្ត
ដំណោះស្រាយដំបូលស្ថានីយ៍ឡានក្រុងដោយប្រើរចនាសម្ព័ន្ធផ្ទាំងក្រណាត់ដែលមានភាពតានតឹងត្រូវបានដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ដោយផ្អែកលើគោលការណ៍បច្ចេកទេសកម្រិតខ្ពស់ និងដំណើរការសាងសង់ប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈ ដែលនាំមកនូវប្រសិទ្ធភាពល្អបំផុតដល់គម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ក្នុងទីក្រុង។
ប្រភេទធម្មតានៃ canopies ស្ថានីយ៍ឡានក្រុងដែលមានរចនាសម្ព័ន្ធផ្ទាំងក្រណាត់តានតឹង
-
Convention Center Bus Canopy នៅ Georgia សហរដ្ឋអាមេរិក
ជាមួយនឹងការរចនាដំបូលដ៏ច្នៃប្រឌិតដែលផលិតពីផ្ទាំងក្រណាត់លាតសន្ធឹង ដំបូលស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុងនៅទីនេះមិនត្រឹមតែផ្តល់ម្លប់ និងការការពារទឹកភ្លៀងសម្រាប់អ្នកដំណើរប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងបង្កើតឱ្យមានលំហអាកាសខ្លាំង មិនកកស្ទះ និងតឹងណែន ប៉ុន្តែនៅតែមានប្រសិទ្ធភាពពេញលេញ។ នេះគឺជាឧទាហរណ៍ធម្មតានៃការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពលំហមុខងារ និងសោភ័ណភាព។
ចំណតឡានក្រុង canopy_Georgia National Convention Center | ប្រភពរូបភាព៖ អ៊ីនធឺណិត -
ដំបូលឡានក្រុងនៅ Tawang ប្រទេសឥណ្ឌា
ការរចនាជាពិសេសជាមួយនឹងសម្ភារៈដែលមាននិរន្តរភាព និងទាក់ទាញដោយមើលឃើញ ការប្រើប្រាស់សម្ភារៈតិចតួចបំផុតសម្រាប់ការរចនាដំបូលចំណតឡានក្រុងពីផ្ទាំងក្រណាត់លាតសន្ធឹងបានជួយពង្រីកមុខងារនៃដំបូលឡានក្រុង ខណៈពេលដែលបង្កើនប្រសិទ្ធភាពចន្លោះចិញ្ចើមផ្លូវ បង្កើនសោភ័ណភាពស្ថាបត្យកម្មនៃតំបន់។
Bus stop canopy_Tawang India | ប្រភពរូបភាព៖ អ៊ីនធឺណិត -
ចំណតឡានក្រុងនៅ Pontypridd, Wales, UK
ជាមួយនឹងការរចនាដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍នៃរាងសាជីជាបន្តបន្ទាប់ ដំបូលស្ថានីយ៍ឡានក្រុងនៅ Pontypridd ចក្រភពអង់គ្លេសបង្កើតការបន្លិចប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិតសម្រាប់លំហ និងទេសភាពនៃស្ថានីយ៍ឡានក្រុងដែលមានអ្នកដំណើរច្រើន។ ដំបូលនៅទីនេះមិនត្រឹមតែបង្កើនសោភ័ណភាពនៃតំបន់ប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងបង្កើនការប្រើប្រាស់ស្ថាបត្យកម្មដំបូលក្រណាត់ tensile: ពន្លឺ ប្រើប្រាស់បានយូរ និងបំពេញតាមតម្រូវការនៃការការពារព្រះអាទិត្យ និងទឹកភ្លៀង។
ចំណតឡានក្រុង_Pontypridd | ប្រភពរូបភាព៖ អ៊ីនធឺណិត -
កន្លែងដាក់ឡានក្រុង Albuquerque រដ្ឋ New Mexico
គម្រោង Albuquerque Rapid Transit (ART) នៅ New Mexico រួមមានផ្នែកពីរ៖ ការកែលម្អផ្លូវ និងការសាងសង់ចំណតឡានក្រុង។ សម្រាប់ការសាងសង់ចំណតឡានក្រុង គម្រោងបានបង្កើតការរចនាដំបូលស្ថានីយ៍ឡានក្រុង ជាមួយនឹងរចនាសម្ព័ន្ធក្រណាត់តង់ស៊ីតេ រួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយប្រព័ន្ធភ្លើង LED ផ្តល់កន្លែងសោភ័ណភាពទាំងពេលថ្ងៃ និងពេលយប់។
ស្ថានីយ៍ឡានក្រុង Albuquerque រដ្ឋ New Mexico | ប្រភពរូបភាព៖ អ៊ីនធឺណិត -
Canopy លើសាលមកដល់រថយន្តក្រុងនៅព្រលាន Heathrow ទីក្រុងឡុងដ៍ ប្រទេសអង់គ្លេស
ក្នុងនាមជាផ្នែកមួយក្នុងចំណោមតំបន់ដំបូងនៃស្ថានីយទី 5 នៅអាកាសយានដ្ឋាន Heathrow ការរចនាមិនត្រឹមតែមានភាពច្នៃប្រឌិត និងទំនើបប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងត្រូវធានាសុវត្ថិភាពអ្នកដំណើរផងដែរ។ គម្រោងនេះរួមបញ្ចូលទាំងដំបូលក្រណាត់ PTFE (Polytetrafluoroethylene) ជាង 4000 ម៉ែត្រការ៉េ ដែលលាតសន្ធឹងប្រវែងទាំងមូលនៃផ្លូវចូលស្ថានីយអាកាសយានដ្ឋាន។ ការរចនាគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍បានប្រើការរៀបចំ hypar ជាច្រើនដែលលាតសន្ធឹងលើស៊ុមដែកស្ថាបត្យកម្មដែលពេញលេញជាមួយនឹងប្រព័ន្ធភ្លើងតាមតម្រូវការ។ ផ្ទាំងក្រណាត់ដែលលាតសន្ធឹងមិនត្រឹមតែបម្រើជាជម្រកសម្រាប់អ្នកដំណើរខាងក្រោមប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងបម្រើជាលក្ខណៈស្ថាបត្យកម្មដ៏ទាក់ទាញផងដែរ។ PTFE ត្រូវបានជ្រើសរើសជាង PVC ដើម្បីផ្តល់នូវអត្ថប្រយោជន៍មួយចំនួន រួមទាំងការបង្កើនតម្លាភាព ភាពធន់កាន់តែខ្លាំង ភាពធន់នឹងភ្លើងកាន់តែប្រសើរ និងការប្រមូលធូលីទាប។
Canopy of the arrival hall at Heathrow Airport, London, ចក្រភពអង់គ្លេស | ប្រភពរូបភាព៖ អ៊ីនធឺណិត -
West Falls Church Station Canopy, Washington សហរដ្ឋអាមេរិក
បានបញ្ចប់ក្នុងឆ្នាំ 2010 ជំរកឡានក្រុងនៅស្ថានីយ៍ West Falls Church ក្នុងទីក្រុង Washington មិនត្រឹមតែបំពេញតាមតម្រូវការសោភ័ណភាពប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏សមរម្យជាជម្រកចិញ្ចើមផ្លូវជាមួយនឹងរចនាសម្ព័ន្ធផ្ទុកបន្ទុក សុវត្ថិភាព ធន់ និងធន់នឹងភ្លើងនៃក្រណាត់ PTFE ។
ចំណតឡានក្រុង canopy_West Falls Church | ប្រភពរូបភាព៖ អ៊ីនធឺណិត -
ចំណតឡានក្រុងនៅមជ្ឈមណ្ឌលឆ្លងកាត់ Vallejo - ការរំលេចស្ថាបត្យកម្មសហសម័យ
មជ្ឈមណ្ឌលឆ្លងកាត់ Vallejo នៅរដ្ឋកាលីហ្វ័រញ៉ា មានលក្ខណៈពិសេសតែមួយគត់នៃដំបូលភ្នាស tensile ដែលផ្តល់នូវកន្លែងសាធារណៈដែលមិនត្រឹមតែមានមុខងារប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងមានសោភ័ណភាពផងដែរ។ ប្រព័ន្ធ canopy នេះប្រើប្រាស់សម្ភារៈ PVDF (Polyvinylidene Fluoride) ដែលមានគុណភាពខ្ពស់ ជាមួយនឹងខ្សែកោងទន់ និងប្លង់តែមួយគត់ បង្កើតរូបរាងគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ និងទំនើបសម្រាប់ចំណតឡានក្រុង។ ការរចនា canopy ត្រូវបានសាងសង់ឡើងជាមួយនឹងរចនាសម្ព័ន្ធដែករឹងមាំ ដែលជួយទ្រទ្រង់បន្ទះក្រណាត់ tensile ប្រើប្រាស់បានយូរ ដែលអាចទប់ទល់គ្រប់លក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុ។ រូបរាងដំបូលប្រហាក់ប្រហែលនឹងក្ដោងនៅក្នុងខ្យល់ ដែលនាំមកនូវរូបរាងដ៏ស្រស់បំព្រង និងទំនើប ទន្ទឹមនឹងនោះក៏ផ្តល់ម្លប់ដល់អ្នកដែលកំពុងរង់ចាំឡានក្រុងផងដែរ។ បន្ថែមពីលើការផ្តល់នូវការការពារពីភ្លៀង និងព្រះអាទិត្យ ដំបូលស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុង Vallejo ក៏ជាផ្នែកមួយដ៏សំខាន់ក្នុងការបង្កើនបទពិសោធន៍អ្នកប្រើប្រាស់ដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ ជាមួយនឹងការត្រងពន្លឺធម្មជាតិនៅពេលថ្ងៃ និងអំពូល LED ដែលមានប្រសិទ្ធភាពនៅពេលយប់ បង្កើតអារម្មណ៍សុវត្ថិភាព និងភាពងាយស្រួល។
ចំណតឡានក្រុងនៅមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូន Vallejo | ប្រភពរូបភាព៖ អ៊ីនធឺណិត -
Transbay Bus Station Canopy - ការរួមបញ្ចូលគ្នានៃស្ថាបត្យកម្មទំនើប និងមុខងារ
ស្ថានីយ៍ឡានក្រុង Transbay Canopy គឺជាឧទាហរណ៍ដ៏សំខាន់នៃស្ថាបត្យកម្មទំនើប និងងាយស្រួលនៅក្នុងប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ។ ដោយប្រើរចនាសម្ព័ន្ធភ្នាស tensile, canopy នេះផ្តល់នូវកន្លែងបើកចំហនិងមានខ្យល់អាកាសខណៈពេលដែលការពារអ្នកដំណើរពីធាតុអាកាសធាតុ។ ការរចនារាងកោងទន់នៃដំបូលរួមផ្សំនឹងស៊ុមដែកដ៏រឹងមាំបង្កើតរូបរាងឆើតឆាយ ខណៈដែលនៅតែធានាបាននូវភាពធន់នឹងលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុដ៏អាក្រក់។ ជាមួយនឹងសសរដែលត្រូវបានរៀបចំដោយសមហេតុផល និងភ្ជាប់យ៉ាងតឹងរឹងទៅនឹងគម្របក្រណាត់ ដំបូលផ្តល់ឱ្យមនុស្សនូវទីជំរកដ៏ត្រជាក់នៅរដូវក្តៅ និងកន្លែងមានផាសុខភាពនៅពេលមានភ្លៀងធ្លាក់។ ការបន្លិចនៃការរចនានេះគឺសមត្ថភាពក្នុងការគ្របដណ្តប់តំបន់ធំមួយដោយផ្តល់នូវកន្លែងគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់មនុស្សមួយចំនួនធំដែលកំពុងរង់ចាំឡានក្រុង។ ជញ្ជាំងកញ្ចក់ភ្ជាប់មកជាមួយនូវផ្លាកសញ្ញាផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម និងព័ត៌មានផ្លូវដែលបានរៀបចំយ៉ាងស្អាត ធ្វើឱ្យវាមានភាពងាយស្រួលសម្រាប់មនុស្សក្នុងការទទួលបានព័ត៌មាន និងបង្កើតបរិយាកាសដឹកជញ្ជូនសាធារណៈប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈ។ ដំបូលមិនត្រឹមតែនាំមកនូវសោភ័ណភាពទំនើបប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការកែលម្អគុណភាពនៃសេវាកម្មដឹកជញ្ជូននៅស្ថានីយ៍ Transbay ។ ជាមួយនឹងប្រព័ន្ធភ្លើងបំភ្លឺរួមបញ្ចូលគ្នា និងប្លង់ដ៏ឆ្លាតវៃ កន្លែងរង់ចាំរថយន្តក្រុងមានសុវត្ថិភាព និងងាយស្រួល ដោយមិនគិតពីពេលវេលានៃថ្ងៃ។
ស្ថានីយរថយន្តក្រុង Transbay canopy | ប្រភពរូបភាព៖ អ៊ីនធឺណិត -
Canopy នៅ RTC Sunset Maintenance Facility - ស្ថាបត្យកម្មតិចតួច និងមានប្រសិទ្ធភាពសម្រាប់កន្លែងថែទាំឡានក្រុង
RTC Sunset Maintenance Facility បង្ហាញពីការរចនាដំបូលភ្នាសតង់ស៊ីលតិចបំផុត ប៉ុន្តែមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់។ រចនាសម្ព័ន្ធដំបូលនេះត្រូវបានគេប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងចំណតរថយន្តក្រុងដើម្បីការពារ និងការពារយានយន្តពីព្រះអាទិត្យ និងលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុផ្សេងទៀត។ ដំបូលត្រូវបានសាងសង់ឡើងពីសម្ភារៈភ្នាស PVDF ដែលមានទម្ងន់ស្រាល និងធន់នឹងកាំរស្មីយូវី ធានាបាននូវអាយុវែង និងទាមទារការថែទាំតិចតួច។ ការរចនាគឺសាមញ្ញ ប៉ុន្តែទំនើបជាមួយនឹងសសរដែកខ្ពស់ ដែលរក្សាបន្ទះក្រណាត់តង់ស៊ីតេមានស្ថេរភាព និងរឹងមាំ។ ខ្សែកោងទន់នៃដំបូលបង្កើតរូបរាងស្មុគ្រស្មាញ និងចុះសម្រុងគ្នាជាមួយនឹងកន្លែងបើកចំហជុំវិញ ខណៈពេលដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានខ្យល់ចេញចូលបានល្អ ជួយធ្វើឱ្យលំហអាកាសត្រជាក់នៅខាងក្រោម។ មុខងារសំខាន់នៃប្រព័ន្ធដំបូលនេះគឺដើម្បីការពាររថយន្តក្រុងថ្លៃៗពីផលប៉ះពាល់បរិស្ថាន ជួយរក្សាគុណភាពរថយន្តឱ្យបានយូរ។ លើសពីនេះ ដំបូលដែលមានទម្ងន់ស្រាលនេះ មានសមត្ថភាពគ្របដណ្ដប់លើតំបន់ធំៗ ជាមួយនឹងការចំណាយលើការដំឡើង និងការថែទាំតិចតួច ដែលធ្វើឱ្យវាក្លាយជាដំណោះស្រាយដ៏ល្អសម្រាប់ការថែទាំ និងកន្លែងចតរថយន្ត។ ប្រើប្រាស់បានយូរ មិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន និងអាចប្ដូរតាមបំណងបានយ៉ាងងាយស្រួល ដំបូលនៅ RTC Sunset Maintenance Facility គឺជាជម្រើសដ៏ល្អសម្រាប់មធ្យោបាយធ្វើដំណើរសាធារណៈដែលចង់រួមបញ្ចូលគ្នានូវសោភ័ណភាព និងប្រសិទ្ធភាព។
Canopy នៅ RTC Sunset Maintenance Facility | ប្រភពរូបភាព៖ អ៊ីនធឺណិត -
RTC Centennial Plaza Transit Center Canopy - ការរចនាក្រណាត់ភាពតានតឹងឆើតឆាយ និងមានប្រសិទ្ធភាពសម្រាប់មជ្ឈមណ្ឌលឆ្លងកាត់
RTC Centennial Plaza Transit Center មានការរចនាដំបូលភ្នាស tensile ដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីបង្កើតកន្លែងធំទូលាយ និងមានខ្យល់អាកាស និងការពារអ្នកដំណើរពីលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុដ៏អាក្រក់។ ប្រព័ន្ធដំបូលនេះមិនត្រឹមតែការពារពីទឹកភ្លៀង និងព្រះអាទិត្យប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងមានពន្លឺភ្លឺច្បាស់ផងដែរ បង្កើនភាពមើលឃើញ និងសុវត្ថិភាពនៅពេលយប់។ ការរចនាដំបូលប្រើសម្ភារៈភ្នាស PVDF ដែលមានទម្ងន់ស្រាល ប្រើប្រាស់បានយូរ និងធន់នឹងអាកាសធាតុ។ ស៊ុមដែកទប់បន្ទះភ្នាស tensile មានស្ថេរភាព ធ្វើឱ្យប្រព័ន្ធរចនាសម្ព័ន្ធរឹងមាំ ប៉ុន្តែនៅតែរក្សាភាពឆើតឆាយរបស់វា។ ប្រព័ន្ធភ្លើង LED ដ៏ទំនើបត្រូវបានដាក់បញ្ចូលដោយផ្ទាល់ទៅក្នុងរចនាសម្ព័ន្ធ ដោយបំភ្លឺឱ្យស្មើគ្នានូវកន្លែងទទួលភ្ញៀវទាំងមូល ដែលនាំមកនូវអារម្មណ៍សុវត្ថិភាព និងផាសុកភាពដល់អ្នកដំណើរនៅពេលយប់។ ដំបូលមិនត្រឹមតែដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការការពារប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងនាំមកនូវសោភ័ណភាពខ្ពស់ជាមួយនឹងខ្សែកោងទន់ និងរចនាសម្ព័ន្ធទន់ភ្លន់។ នេះជួយឱ្យមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនមើលទៅទំនើប មិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន និងងាយស្រួលក្លាយជាចំណុចលេចធ្លោផ្នែកស្ថាបត្យកម្មសម្រាប់តំបន់ជុំវិញទីក្រុង។ RTC Centennial Plaza Transit Center មិនត្រឹមតែជាមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែជាកន្លែងសាធារណៈដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពបទពិសោធន៍អ្នកប្រើប្រាស់ ចាប់ពីការការពារអាកាសធាតុ រហូតដល់សោភ័ណភាពស្ថាបត្យកម្ម។
RTC Centennial Plaza Transit Center Canopy - ការរចនាក្រណាត់ភាពតានតឹងឆើតឆាយ និងមានប្រសិទ្ធភាពសម្រាប់មជ្ឈមណ្ឌលឆ្លងកាត់
ការវាយតម្លៃលទ្ធផល និងប្រសិទ្ធភាព
ការវិនិយោគលើដំណោះស្រាយ canopy station ឡានក្រុង ដោយប្រើរចនាសម្ព័ន្ធក្រណាត់ tensile បាននាំមកនូវលទ្ធផល និងប្រសិទ្ធភាពដ៏អស្ចារ្យ ដែលបង្ហាញឱ្យឃើញតាមរយៈគម្រោងពិតនៅជុំវិញពិភពលោក។ ដំណោះស្រាយទាំងនេះមិនត្រឹមតែធ្វើឱ្យបទពិសោធន៍អ្នកដំណើរកាន់តែប្រសើរឡើងដោយផ្តល់នូវកន្លែងរង់ចាំប្រកបដោយផាសុកភាព ការពារពីធាតុអាកាសប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងរួមចំណែកដល់ការលើកកម្ពស់សោភ័ណភាព និងការធ្វើទំនើបកម្មទេសភាពទីក្រុងផងដែរ។
Tính sơ bộ cho công trình sắp làm
Cho Flexiiform biết ba điều: loại công trình, diện tích hoặc số sân, tỉnh thành. Kỹ sư Flexiiform gửi lại phương án sơ bộ.
