หลังคาท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ กรุงเทพฯ 2567

กันสาดที่ท่าอากาศยานนานาชาติสุวรรณภูมิ ใช้วัสดุผ้าใบยืด PTFE ที่มีความทนทานสูงและมีคุณสมบัติกันไฟได้เหนือกว่า ช่วยให้พื้นที่ภายในได้รับแสงธรรมชาติ

สารบัญ

วีดีโอ: Satjakit S.

ภาพรวมโครงการกันสาดสนามบินสุวรรณภูมิ

คำอธิบายข้อความที่จัดทำโดยสถาปนิก สนามบินสุวรรณภูมิ สร้างขึ้นบนที่ดินสีเขียว ห่างจากกรุงเทพฯ ไปทางตะวันออก 24 กม. ระยะแรกซึ่งจะรองรับผู้โดยสารได้ 45 ล้านคนต่อปีจะประกอบด้วยประตูติดต่อ 56 แห่งและจุดยืน 64 แห่งพร้อมอาคารผู้โดยสาร 563,000 SM ความจุสูงสุดที่คาดหวังหลังจากการขยายตามระยะจะอยู่ที่ 120 ล้านคนต่อปี

Toàn cảnh sân bay và hệ mái che sân bay Suvarnabhumi Bangkok | Nguồn ảnh: Archdaily
พาโนรามาของสนามบินและระบบกันสาดของสนามบินสุวรรณภูมิ | ที่มาภาพ: Archdaily

อาคารผู้โดยสารท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ

แผนแม่บทใช้แนวคิด สถานีรถไฟ/ท่าเรือ เน้นการจราจรของผู้โดยสารเทียบกับการจราจรของเครื่องบิน โครงสร้างโครงหลังคาขนาดใหญ่ที่วางอยู่เหนืออาคารที่ซับซ้อนซึ่งมีฟังก์ชั่นการใช้งานแยกจากกันทำให้สถานที่เป็นหนึ่งเดียวและให้ภาพลักษณ์ทางสถาปัตยกรรมที่โดดเด่นเมื่อเดินเข้ามาจากฝั่งด้านข้าง

ออกแบบมาเพื่อรองรับการพัฒนาขาตั้งและโครงถักแบบ end-to-end ในอนาคต หลังคาสนามบินสุวรรณภูมิ ทำหน้าที่สำคัญโดยการแรเงาโครงสร้างพื้นฐานจากแสงแดดโดยตรง ซึ่งช่วยลดภาระทางกล

พื้นที่กลางแจ้งระหว่างอาคารยังถูกบังด้วยโครงหลังคาและมีความสำคัญต่อแนวคิดโดยรวม แทนที่จะเป็นเพียงพื้นที่ว่างที่สงวนไว้สำหรับการขยายตัวในอนาคต หลังคาสนามบินสุวรรณภูมิ เป็นลานที่มีภูมิทัศน์สวยงาม มีประโยชน์สำหรับคนเดินถนน และสิ่งอำนวยความสะดวกด้านการมองเห็นสำหรับผู้โดยสารที่สถานีด้านบน

สิ่งประดิษฐ์ทางวัฒนธรรมและองค์ประกอบทางสถาปัตยกรรมแบบดั้งเดิมถูกวางไว้ในลานภูมิทัศน์ หลังคาสนามบินสุวรรณภูมิเชื่อมโยงอาคารสถานีเข้ากับวัฒนธรรมประเพณีไทย

Suvarnabhumi Aiport_Mái che bạt căng PTFE Suvarnabhumi Aiport_Mái che bạt căng PTFE 2
กันสาดสนามบินสุวรรณภูมิ – กันสาดผ้าใบกันน้ำ PTFE แบบยืด | ที่มารูปภาพ: Arch รายวัน

การออกแบบอาคารบูรณาการสนามบินสุวรรณภูมิ

การวางแผนท่าอากาศยานสุวรรณภูมิถือเป็นผลงานชิ้นเอกของการทำงานแบบสหวิทยาการระหว่างสถาปนิกและวิศวกร ความซับซ้อนและขนาดของสนามบินจำเป็นต้องมีโซลูชั่นทางสถาปัตยกรรมและวิศวกรรมใหม่ๆ เป้าหมายของการสร้างอาคารพลังงานต่ำและการออกแบบอาคารโดยใช้เทคโนโลยีที่ทันสมัยที่สุดนั้น ต้องใช้ความร่วมมืออย่างใกล้ชิดและใกล้ชิดระหว่างทุกภาคส่วน ผลลัพธ์ที่ได้นั้นน่าเชื่อ น่าประหลาดใจ และบางครั้งก็ทำให้แทบหยุดหายใจ

โครงสร้าง หลังคาสนามบินสุวรรณภูมิ กรุงเทพฯ มีขนาด 567 ม. x 210 ม. ตามแผน และมีคานรับน้ำหนักพิเศษ 8 คาน คานเหล่านี้มีช่วงกลาง 126 ม. และปลายคานยื่นยาว 42 ม. ทั้งคู่ หลังคาทั้งหมดรองรับด้วยเสาเหล็กแบบโครง 16 ต้น การสร้างสถาปัตยกรรมตามการใช้งาน รูปทรงเรขาคณิตของคานโครงสร้างส่วนบนจะถูกกำหนดผ่านระดับโมเมนต์การดัดงอ

อาคารผู้โดยสารที่เป็นกระจกตั้งอยู่ตรงกลางใต้โครงสร้างหลังคาที่วางแผนไว้ขนาด 444 ม. x 111 ม. และมีผนังด้านหน้าอาคารเคเบิลที่มีความสูงประมาณ 35 ม. เพื่อให้มั่นใจว่ามีอายุการใช้งานยาวนาน ประสิทธิภาพสูง และค่าบำรุงรักษาต่ำ บังแดดซึ่งประกอบด้วยอะลูมิเนียมสำเร็จรูปจากโรงงานจึงถูกวางไว้ที่ด้านบนของโครงสร้างหลังคา

ระบบกันสาดสนามบินสุวรรณภูมิกรุงเทพ ได้รับการออกแบบมาเพื่อบังอาคารผู้โดยสารจากแสงแดดโดยตรงในขณะที่ยังคงปล่อยให้แสงทางอ้อมกระจายเข้าสู่อาคารผู้โดยสาร เนื่องจากม่านบังแดดถูกติดตั้งไว้ด้านนอกอาคาร ความร้อนจากแสงอาทิตย์ที่ถูกดูดซับจึงถูกส่งไปยังสิ่งแวดล้อมโดยระบบระบายอากาศตามธรรมชาติ ทำให้เกิดวิธีแก้ปัญหาเชิงนิเวศน์ที่ประหยัดพลังงาน

ด้วยการวัดที่อธิบายไว้ หลังคาสนามบินสุวรรณภูมิ สามารถควบคุมการส่งผ่านแสงและความร้อนได้ ทำให้อาคารมีความโปร่งใสสูง เหมาะสำหรับความต้องการด้านความร้อนและการมองเห็นในระดับสูงสุด

พื้นที่ห้องรอซึ่งจะรองรับผู้โดยสารและยานพาหนะโดยสาร หลังคาสนามบินสุวรรณภูมิ ประกอบด้วยคานโครงนั่งร้านโค้ง 5 พินพร้อมระบบสลับของส่วนหน้ากระจกและการตั้งค่าเมมเบรนผ้าโปร่งแสง ซึ่งขยายออกไปเพื่อเชื่อมช่องว่าง 27 ม. ระหว่างส่วนหน้าของกระจก

กระจกลามิเนตของซุ้มกระจกจะได้รับการเคลือบป้องกันแสงแดดและชั้นเซรามิกที่มีความหนาแน่นแปรผัน ในขณะที่ชั้นผิวชั้นบนค่อนข้างหนาแน่น หลังคาสนามบินสุวรรณภูมิ สามารถป้องกันแสงอาทิตย์จากแสงอาทิตย์ที่อยู่สูงๆ ในประเทศไทยได้ดี โดยจะลาดไปทางส่วนล่างเพื่อให้มองเห็นภายนอกได้ดี

Suvarnabhumi Aiport_Mái che bạt căng PTFE 3
ระบบกันสาดสนามบินสุวรรณภูมิ | ที่มาภาพ: Archdaily

FlexiiForm มีความภูมิใจที่ได้เป็นหนึ่งในหน่วยงานชั้นนำในเวียดนามที่ให้บริการโซลูชั่นการออกแบบและการก่อสร้างผ้าใบยืด รุ่นก่อนมาจากบริษัท ฟาสเทค, ทีมงาน FlexiiForm รวบรวมผู้เชี่ยวชาญที่มีประสบการณ์มากกว่า 10 ปีในอุตสาหกรรมและทีมงานที่ปรึกษาโซลูชั่นตามความต้องการสำหรับรุ่นและโครงการที่หลากหลายทั้งในและต่างประเทศ ติดต่อที่ปรึกษา FlexiiForm หรือเยี่ยมชม แฟนเพจ FlexiiForm และ เว็บไซต์ เพื่อเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับข้อมูลบริการและผลิตภัณฑ์

บทความที่เกี่ยวข้อง:
หลังคากำหนดเป้าหมายสวน

หลังคาสวนผ้าใบยืดเป็นรูปแบบหนึ่งของสถาปัตยกรรมสมัยใหม่ ช่วยให้พื้นที่สวนของคุณเย็นสบายและน่าประทับใจยิ่งขึ้น ความหลากหลายในการเลือกรูปแบบสถาปัตยกรรมและวัสดุที่เหมาะสมบางครั้งทำให้นักลงทุนตัดสินใจได้ยาก มาเรียนรู้กับ Flexiiform เกี่ยวกับหลังคาผ้าใบยืดสวน Hypar - หลังคาผ้าใบยืดสวนแบบพื้นฐานที่สุดกับ Flexiiform

หาข้อมูลเพิ่มเติม

Flexiiform เชี่ยวชาญด้านการออกแบบและการก่อสร้าง

หลังคาผ้าใบยืด | โครงสร้างเมมเบรนรับแรงดึงทั่วประเทศ

วัสดุ

พีวีดีเอฟ | ไฟเบอร์ | อีทีเอฟอี | ตาข่าย

สี  

สีขาวหรือไม่จำเป็น

อ้างอิง

แบบหลังคา | การออกแบบที่สวยงาม

การก่อสร้าง

ทั่วประเทศ

ขนาด

กำหนดเอง

รับประกัน

5-10-15-20 ปี

เวลา

เฉลี่ย 60 วัน

มาตรฐาน

อ้างถึงความรู้เฉพาะทาง

บทความอ้างอิง